Giá xe Yamaha Exciter 150 2021 trên thị trường hôm nay: Tại TP.HCM, Bình Dương, Đồng Tháp, Biên Hòa, mức giá xe Exciter 150 2022 RCluôn ở mức 49 triệu trở lên (cao hơn tới 4 triệu so với giá mà Yamaha Việt Nam đưa ra). Ở khu vực Tây Nguyên, mức giá xe Yamaha Exciter 2022 còn được các đại lý “hét” cao hơn 49 triệu. Giá xe Yamaha Exciter 150 2022 tại 1 số tỉnh thành khác cũng chênh lệch và loạn đến bất…
Có thể bạn quan tâm:
Giá xe Yamaha Exciter 150 2021 trên thị trường hôm nay: Tại TP.HCM, Bình Dương, Đồng Tháp, Biên Hòa, mức giá xe Exciter 150 2022 RCluôn ở mức 49 triệu trở lên (cao hơn tới 4 triệu so với giá mà Yamaha Việt Nam đưa ra). Ở khu vực Tây Nguyên, mức giá xe Yamaha Exciter 2022 còn được các đại lý “hét” cao hơn 49 triệu. Giá xe Yamaha Exciter 150 2022 tại 1 số tỉnh thành khác cũng chênh lệch và loạn đến bất ngờ: Bạc Liêu – 46.5tr, Vũng Tàu 48-49 triệu…
- Exciter 135 2022 giá bao nhiêu? Đánh giá xe Exciter 2021
- Exciter 175cc của Yamaha khi nào ra mắt? Giá bao nhiêu?
- Nên mua Honda Winner 150cc hay Exciter 150c
- Đánh giá xe Exciter 2022 175cc & Exciter 150 cc Fi 2021
Giá xe Yamaha Exciter 2021 trên thị trường hôm nay
Exciter 150 2022 đang thao túng thị trường xe phân khúc 150 underbone tại Việt Nam, với nhiều ưu điểm như: thiết kế đẹp mắt hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với giới trẻ. Bánh tương đối to hơn các mẫu xe khác, tạo dáng thể thao, dễ độ, nhiều đồ chơi để lựa chọn.
Giá xe Exciter 150 2021 bao nhiêu?
Yamaha Exciter 150 2022 được tung ra thị trường với hai phiên bản là phiên bảnExciter 150 GP 2022 và Exciter 150 RC 2021.
Giá xe Exciter 2022 150cc Fi được đề xuất từ hãng Yamaha Việt Nam:
Giá xe Yamaha Exciter 150 2021
- Exciter 150 2022 Phiên bản GP : 45.490.000 Đ
- Exciter 150 2022 Phiên bản RC : 44.990.000 Đ
- Exciter 150 Phiên bản Camo : 45.490.000 Đ
- Exciter 150 2022 Phiên bản Movistar : 45.990.000 Đ
Cập nhật giá bán Exciter 2022 mới nhất ngoài thị trường Việt Nam (Tháng 1/2016)
Theo ghi nhận của baophunuso.com, giá bán xe Exciter 2022 của các đại lý chênh lệch nhau có khi lên đến vài triệu đồng và cao hơn giá bán đề nghị của Yamaha Việt Nam. Tại Hà Nội, một số nơi Exciter 150 2022 RC được đẩy lên cao hơn từ 3 – 5 triệu so với mức giá 45 triệu được Yamaha Việt Nam đề nghị khiến người tiêu dùng cảm thấy hoang mang.
Tại TP.HCM, Bình Dương, Đồng Tháp, Biên Hòa, mức giá xe Exciter 150 2022 RCluôn ở mức 49 triệu trở lên (cao hơn tới 4 triệu so với giá mà Yamaha Việt Nam đưa ra). Ở khu vực Tây Nguyên, mức giá xe Yamaha Exciter 2022 còn được các đại lý “hét” cao hơn 49 triệu. Giá xe Yamaha Exciter 150 2022 tại 1 số tỉnh thành khác cũng chênh lệch và loạn đến bất ngờ: Bạc Liêu – 46.5tr, Vũng Tàu 48-49 triệu…
Đánh giá xe Exciter 150 2021 của Yamaha
Exciter 150 cũng có thêm một số phiên bản đặc biệt như Camo, Movistar. Phiên bản GP mới được tung ra thị trường cũng nhận những thay đổi ở tem xe trong khi các thông số vẫn giữ nguyên.
1/ Thiết kế Exciter 150
Nhìn tổng thể có thể thấy xe khá khỏe khoắn và cân đối. Phần đèn pha về cơ bản vẫn giữ nguyên thiết kế giống như trên phiên bản 135 cc. Đèn định vị sử dụng dải đèn LED hiện đại như 1 cặp mắt đang nhìn xuống trông rất ngầu và tăng ấn tượng cho mặt trước của xe. 2 đèn xi-nhan tách rời và được đưa xuống dưới mỗi bên yếm. Đèn sau được lấy cảm hứng từ những dòng xe đua cao cấp với dải đèn LED 15 bóng tạo cảm giác sắc, gọn, mạnh mẽ cho phần sau xe.
Yamaha Exciter 150 mới nhất
Exciter 150 có phần đuôi được làm nhọn và nhỏ gọn hơn trên phiên bản 135. 2 xi-nhan được tách rời tương tự như trên các dòng phân khối lớn, phía dưới là một cái pát dài để gắn biển số trông khá to tạo cảm giác khỏe khắn và cứng cáp hơn. Mặt đồng hồ được thiết kế hoàn toàn mới giúp người điều khiển dễ dàng hơn trong khi vận hành xe. Với 2 phần chính gồm đồng hồ tua RPM ở bên trái và đồng hồ tốc độ dạng điện tử ở bên phải, kèm theo đó là các thông số Trip 1/2, ODO, xăng. Đặc biệt khi mở chìa khóa điện, mặt đồng hồ sẽ hiển thị dòng chữ chào đón “Hi buddy” hoặc :Ready to go”.
Bánh trước Exciter 150 có kích thước 70/90 vành 17 inch, bánh sau là 120/70 vành 17 inch. Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu hình ngôi sao, các chấu được làm mỏng từ bên ngoài và dày dần khi vào trong trung tâm. Phanh đĩa trước có đường kính 245 mm tăng hiệu quả phanh, đĩa phanh sau với đường kính 203 mm giúp đảm bảo khả năng phanh tốt khi chạy ở vận tốc cao. Thiết kế giảm xóc trục đơn ở bánh sau mang lại cảm giác êm ái khi vận hành tạo nên nét độc dáo và thể thao cho xe. Bánh sau xe được thiết kế thêm chi tiết chắn bùn giống như trên những chiếc xe thể thao mạnh mẽ. Exciter 150 sử dụng lốp không săm.
So với phiên bản cũ, bộ tem mới không khác nhiều và có cùng tông màu đặc trưng xanh-bạc của bản GP. Giống bản GP 2021, hãng xe Nhật cũng thiết kế lại bộ tem cho bản RC. Phiên bản RC 2022 có 3 bản phối màu gồm đen-đỏ ánh kim, đen-vàng ánh kim và trắng-đỏ ánh kim. Exciter 150 có thêm một số phiên bản đặc biệt như Camo, Movistar. Phiên bản GP mới được tung ra thị trường cũng nhận những thay đổi ở tem xe, trong khi các thông số không thay đổi.
Bộ tem mới vẫn giữ nguyên tông màu xanh và bạc như trước đây, tuy nhiên hoạ tiết được thiết kế lại. Mặc dù nâng cấp nhẹ với bộ tem mới, nhưng Yamaha Việt Nam vẫn giữ nguyên giá cho cả 2 phiên bản. Exciter 150 GP 2022 giá 45,49 triệu và bản RC 2022 giá 44.99 triệu đồng.
2/ Động cơ Exciter 150
Động cơ sử dụng trên xe là loại xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 150 cc, công suất 15,4 mã lực, tại vòng tua 8.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, làm mát bằng dung dịch. So với phiên bản cũ, Exciter 150 được tăng thêm 15 phân khối giúp xe mạnh mẽ hơn khá nhiều. Động cơ 150 cc trên xe kết hợp với công nghệ phun xăng điện tử độc quyền củ Yamaha giúp cải thiện khả năng vận hành cho xe, tăng tốc dễ dàng và tiết kiệm nhiên liệu hơn chỉ ngang phiên bản 135 cc. xe dùng hộp số dạng 5 cấp cùng với ống pô 3 khoang thể thao.
3/ Thông số kỹ thuật Yamaha Exciter 2022 150cc Fi:
Exciter 150 GP được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, SOHC, dung tích 149,7 cc, sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.
- Chiều dài: 1.970 mm, Chiều rộng: 670 mm, Chiều cao: 1.080 mm
- Độ cao yên xe: 780 mm, Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1.290 mm
- Độ cao gầm xe: 135mm, Dung tích bình xăng: 4,2 lít
- Trọng lượng: 115 kg, Động cơ: 4 kỳ, 4van SOHC, 150 cc, làm mát bằng dung dịch
- Công suất: 15,4 mã lực /8.500 vòng/phút, Mô-men cực đại: 13,8 Nm/7.500 vòng/phút
- Hộp số: 5 số, Giảm xóc trước: dạng ống, Giảm xóc sau: giảm xóc đơn
- Lốp trước: 70/90 – 17 – Lốp sau: 120/70 – 12.
Kết luận: Với một thiết kế hoàn toàn mới, thể thao và mạnh mẽ hơn so với phiên bản cũ cùng một mức giá lần lượt 45 và 45,5 triệu đồng cho 2 phiên bản RC và GP được cho là mềm, dự đoán Exciter 150 sẽ lại tiếp tục độc chiến ngôi vị số một của dòng xe số thể thao và hoàn thành được mục tiêu 10.000 xe/tháng mà Yamaha đề ra.