Yamaha Exciter 2021 mới ra mắt giá bao nhiêu? Hình ảnh đánh giá chi tiết: Thiết kế mặt đồng hồ thể thao hoàn toàn mới trên chiếc xe Yamaha Exciter [nam] giúp người điều khiển dễ dàng sử dụng. Khi mở khóa điện, mặt đồng hồ xe côn tay Exciter 150cc sẽ hiển thị dòng chữ chào đón “Hi Buddy” hoặc “Ready to Go”.
Đánh giá xe Exciter 150 [nam] mới có gì thay đổi?
Thay đổi dễ nhận thấy…
Có thể bạn quan tâm:
- Mẫu nail họa tiết độc đáo đẹp 2021 cho những cô nàng cá tính
- Tổng hợp 5 mẫu giày bata – giày sandal bé trai hot nhất 2021
Yamaha Exciter 2021 mới ra mắt giá bao nhiêu? Hình ảnh đánh giá chi tiết: Thiết kế mặt đồng hồ thể thao hoàn toàn mới trên chiếc xe Yamaha Exciter 2021 giúp người điều khiển dễ dàng sử dụng. Khi mở khóa điện, mặt đồng hồ xe côn tay Exciter 150cc sẽ hiển thị dòng chữ chào đón “Hi Buddy” hoặc “Ready to Go”.
Đánh giá xe Exciter 150 2021 mới có gì thay đổi?
Thay đổi dễ nhận thấy nhất ở mắt ngoại hình là cụm đèn trước có kích thước nhỏ hơn, thiết mới ngầu hơn, giận dữ hơn và chuyển sang sử dụng công nghệ LED thay cho loại halogen đời trước. Phần đầu xe chứa cụm đèn trước nay có thêm một miếng hướng gió bằng nhựa đen bóng.
Phần mặt nạ và yếm trước của Exciter 2021 gần như không có sự khác biệt nào so với trước đây. Điểm phân biệt với đời trước ở khu vực này nằm ở thiết kế tem mới. Phiên bản Exciter 150 GP có mâm xe cùng màu với thân xe nhằm phân biệt với kiểu đi viền mỏng của mâm trên phiên bản Exciter 150 RC.
Hệ thống treo trước vẫn là kiểu ống lồng. Cấu hình phanh trước là loại đĩa đơn 245 mm đi cùng với piston đơn, không khác gì trước đây. Về điểm này thì Exciter 150 2021 vẫn chưa ngon so với Suzuki Raider R150 có piston đôi ở đĩa trước. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS vẫn chưa xuất hiện trên Exciter 150 2021. Cấu hình phanh sau Exciter 2021 là đĩa đơn 203 mm với piston đơn. Hệ thống treo sau vẫn là loại lò xo trụ đơn.
Lốp trước Exciter 150 nâng cấp 2021 rộng hơn đời trước với kích thước 90/80 hứa hẹn cải thiện khả năng vào cua của chiếc underbone hiệu năng cao. Thông số lốp này giống với đối thủ Honda Winner 150. Thông số lốp sau của Exciter 2021 150cc vẫn giữ nguyên với kích thước 120/70. Mâm Exciter 2021 vẫn giữ nguyên kích thước 17″ cho bánh trước và sau.
Xe Yamaha Exciter 150 2021 giá bao nhiêu?
Giá bán Exciter 150 2021 được đề xuất:
- Phiên bản GP : 45.490.000 Đ
- Phiên bản RC : 44.990.000Đ
Cập nhật giá bán Exciter 150 2021 mới nhất sẽ cho các bạn những thông tin liên quan đến giá bán của dòng xe Exciter 150 đang được nhiều người săn đón hiện nay. Kể từ khi được tung ra thị trường, dòng xe Yamaha Exciter 150 đang gây nên cơn sốt, trở thành một trong những dòng xe hot nhất hiện nay. Chính vì độ hot của dòng xe Exciter 150 này, nhiều đại lý bán xe đã đưa ra nhiều mức giá khác nhau khiến người tiêu dùng phải đau đầu. Theo ghi nhận của chúng tôi, giá bán của các đại lý chênh lệch nhau có khi lên đến vài triệu đồng và cao hơn giá bán đề nghị của Yamaha Việt Nam.
- Tại Hà Nội, một số nơi Exciter 150 được đẩy lên cao hơn từ 5 – 10 triệu so với mức giá 44 triệu được Yamaha Việt Nam đề nghị khiến người tiêu dùng cảm thấy hoang mang.
- Tại Tp.HCM, Bình Dương, Đồng Tháp, Biên Hòa, mức giá của Exciter 150 luôn ở mức 55 triệu trở lên (cao hơn tới 10 triệu so với giá mà Yamaha Việt Nam đưa ra).
- Ở khu vực Tây Nguyên, mức giá Yamaha Exciter 150 còn được các đại lý “hét” lên 59,9 triệu (cao hơn gần 15 triệu so với giá niêm yết).
- Giá xe Yamaha Exciter 150 tại 1 số tỉnh thành khác cũng chênh lệch và loạn đến bất ngờ: Phan Thiết – 57 tr; Cần Thơ – 58 đến 60tr; Bình Định – 53tr; Bình Dương, Bình Phước – 55 đến 57tr; Diên Khánh (Nha Trang) – 56 tr; Cà Mau – 56 triệu; Hòa Bình – 52tr; Tây Ninh – 52tr…
Exciter 150 2021 có giá bán thực tế mới nhất hôm nay
Trải qua gần 18 năm chinh chiến tại thị trường Việt Nam, Exciter tiếp tục được Yamaha Việt Nam tân trang thiết kế, nâng cấp công nghệ nhằm cũng cố vị trí số 1 trong phân khúc xe côn tay thể thao 150 phân khối. So với phiên bản tiền nhiệm cùng thuộc thế hệ hiện hành, Exciter 2021 được Yamaha điều chỉnh một số chi tiết thiết kế, đồng thời bổ sung công nghệ để đáp ứng thị hiếu của nhóm khách hàng trẻ hiện nay.
Thông số kỹ thuật chi tiết xe Yamaha Exciter 150 2021
- Chiều dài: 1.985 mm, Chiều rộng: 670 mm, Chiều cao: 1.110 mm
- Độ cao yên xe: 795 mm, Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1.290 mm
- Độ cao gầm xe: 155mm, Dung tích bình xăng: 4,2 lít
- Trọng lượng: 117 kg, Động cơ: 4 kỳ, 4van SOHC, 150 cc, làm mát bằng dung dịch
- Công suất: 15,4 mã lực /8.500 vòng/phút, Mô-men cực đại: 13,8 Nm/7.500 vòng/phút
- Hộp số: 5 số, Giảm xóc trước: dạng ống, Giảm xóc sau: giảm xóc đơn
- Lốp trước: 90/80 – 17 – Lốp sau: 120/70 – 12
Hình ảnh xe Yamaha Exciter 150 2021 mới ra mắt
Xem lại chi tiết phần đánh giá xe Exciter 150 cc Fi 2021 phiên bản cũ
- Động cơ xe côn tay 150cc mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với công nghệ phun xăng điện tử độc quyền của Yamaha, cho khả năng vận hành vượt trội, tăng tốc độ bứt phá và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.Xy-lanh nhôm với công nghệ DiASil và piston nhiệt đúc siêu nhẹ độc quyền của Yamaha cho xe có khả năng tản nhiệt lý tưởng cho động cơ:
- Động cơ khác biệt rõ nét khi bản GP 150 với động cơ 150 phân khối, sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm còn bản 135cc với động cơ 135 phân khối, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.000 vòng/phút.
- Exciter 2021 không có gì khác biệt so với các hình ảnh lộ diện trước đó. Động cơ là loại xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 150 phân khối, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Làm mát bằng dung dịch.
- Exciter 150cc đời mới này trang bị động cơ phun xăng điện tử này dựa trên FZ150i nhưng được cải tiến để cho mô-men xoắn cực đại ở vòng tua máy thấp hơn 7.000 vòng/phút thay cho mức 7.500 vòng/phút ở FZ150i. Hộp số 5 cấp, ống pô 3 khoang. Hãng xe Nhật công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Exciter 150 ngang bằng Exciter 135. Trong khi đó phiên bản cũ 135 phân khối có công suất 12 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.000 vòng/phút.
- Bánh trước của Exciter 150cc đời mới có kích thước 70/90 sử dụng vành 17 inch và bánh sau 120/70 vành 17 inch. Lốp không săm. Giảm xóc đơn phía sau. Trọng lượng nhẹ hơn bản 135 khoảng 1 kg, dù động cơ và kích thước lớn hơn. Phanh đĩa phía trước 245 mm và phanh đĩa sau 203 mm.
Thiết kế mặt đồng hồ thể thao hoàn toàn mới, giúp người điều khiển dễ dàng sử dụng. Khi mở khóa điện, mặt đồng hồ xe côn tay Exciter 150cc sẽ hiển thị dòng chữ chào đón “Hi Buddy” hoặc “Ready to Go”.
Đèn định vị mới trên xe Exciter 2021 sử dụng dải đèn LED hiện đại càng làm tăng nét ấn tượng cho mặt trước xe. Mặt nạ trước thiết kế phẳng gọn, đèn LED và đèn xi nhan được đưa xuống hai yếm tạo cho xe kiểu dáng thể thao hơn.
Đèn sau được lấy cảm hứng từ những dòng xe đua cao cấp, đèn sau của xe côn tay Exciter 150 được thiết kế với dải đèn LED 15 bóng, tạo cảm giác sắc gọn, mạnh mẽ cho phần đuôi xe với hai đèn xi nhan tách rời hai bên.