Yamaha Exciter 150cc 2020 – 2021 so với 2020 – 2021 không có quá nhiều thay đổi: Trên Exciter 150 GP 2020 – 2021 do lấy từ mẫu tem GP 2020 – 2021 như R1 2020 – 2021, R6 2020 – 2021 và R3 2020 – 2021 nên ở cánh bửng thay vì 1 mảng duy nhất nay đã được chia ra thành 2 mảng tem, logo Yamaha được dời xuống phía dưới, trên tem lấy màu chủ đạo là Sọc Đen kết hợp với xanh GP chứ không còn là Sọc Xám kết hợp với xanh…
Có thể bạn quan tâm:
Yamaha Exciter 150cc 2020 – 2021 so với 2020 – 2021 không có quá nhiều thay đổi: Trên Exciter 150 GP 2020 – 2021 do lấy từ mẫu tem GP 2020 – 2021 như R1 2020 – 2021, R6 2020 – 2021 và R3 2020 – 2021 nên ở cánh bửng thay vì 1 mảng duy nhất nay đã được chia ra thành 2 mảng tem, logo Yamaha được dời xuống phía dưới, trên tem lấy màu chủ đạo là Sọc Đen kết hợp với xanh GP chứ không còn là Sọc Xám kết hợp với xanh GP. Số 150 cũng được dời về phía trên của mảng tem. Phần mặt nạ có sọc trắng được kéo từ nhỏ đến to về phía trung tâm mặt nạ, không còn là to tới nhỏ như bản 2020 – 2021.
- Đánh giá xe Exciter 150 2020 – 2021 của Yamaha
- Nên mua Honda Winner 150cc hay Exciter 150
- So sánh ưu nhược điểm của xe Winner 150 và Exciter 150
Yamaha Exciter 150 2020 – 2021 so với 2020 – 2021 không có quá nhiều thay đổi
Exciter 150 2020 – 2021 cũng đã chính thức đục ra mắt ngày hôm qua 3/12 nhưng không có nhiều cải tiển. Yahama tập trung nhiều vào bộ tem mới và dáng vẻ thể thao hơn so với người tiền nhiệm. Việc Exciter 150 2020 – 2021 giữ nguyên kiểu dáng, màu sơn, thông số kỹ thuật không khiến nhiều người bất ngờ bởi đây là truyền thống của Yamaha.
Một chiếc Exciter sẽ có vòng đời từ 4-5 năm mới thay đổi một lần. Bởi vậy, sẽ còn phải chờ rất lâu nữa mới có được một thế hệ Exciter mới. Hiện tại, chúng ta cứ tận hưởng sức mạnh cũng như vẻ đẹp của Exciter 150.
Exciter 150 2020 – 2021 là dòng đời thứ hai của Exciter 150 sau những thành công cảu phiên bản 2020 – 2021. Các phiên bản được làm mới bao gồm Exciter GP 2020 – 2021 và RC 2020 – 2021, nhưng vẫn giữa nguyên màu sắc, chỉ có bộ tem là thay đổi và một vài chi tiết sơn khác.
Exciter 2020 – 2021 150 GP
Bên trái là bản 2020 – 2021
Trên Exciter 150 GP 2020 – 2021 do lấy từ mẫu tem GP 2020 – 2021 như R1 2020 – 2021, R6 2020 – 2021 và R3 2020 – 2021 nên ở cánh bửng thay vì 1 mảng duy nhất nay đã được chia ra thành 2 mảng tem, logo Yamaha được dời xuống phía dưới, trên tem lấy màu chủ đạo là Sọc Đen kết hợp với xanh GP chứ không còn là Sọc Xám kết hợp với xanh GP.
Số 150 cũng được dời về phía trên của mảng tem. Phần mặt nạ có sọc trắng được kéo từ nhỏ đến to về phía trung tâm mặt nạ, không còn là to tới nhỏ như bản 2020 – 2021. Bổ sung thêm số 150 dạng rời phía dưới. Phần đuôi không còn 1 mảng trắng kéo dài nữa thay vào đó là 2 sọc trắng vã mảnh hơn.
Exciter 150 RC 2020 – 2021 Phiên bản Trắng/ Đỏ
Bên trái là bản 2020 – 2021
Vẫn lấy màu chủ đạo là màu trắng, ở trên tem cánh bửng chúng ta thấy 1 sọc đỏ mảnh “móc lên” thay vì “móc xuống” như 2020 – 2021. Số 150 nằm ở cạnh dưới. Các sọc ngẫu nhiên màu Xám nay đã làm nhạt hơn trước.
Tương tự sọc đỏ này cũng được thiết kế ở cảnh bửng sau. Yên kết hợp 2 màu Đỏ ở đỉnh yên và yên sau, phần người láy màu Đen. Kiểu thiết kế này tương tự chúng ta độ yên solo 2 tầng dạng 1 người ngồi. Màu vành trùng với màu chủ đạo của xe là màu Trắng thay vì Đỏ ở 2020 – 2021.
Exciter 150cc RC 2020 – 2021 Phiên bản Đen/ Đỏ
Bên trái là bản 2020 – 2021
Vì sao gọi là Đen/ Đỏ mà không là Đỏ/ Đen, vì màu chủ đạo bây giờ là Đen chứ không phải là Đỏ. Các điểm được biến đổi màu như cánh chim đã thành Đen Nhám, ốp yếm giữa yên giờ cũng đã thành Đen Bóng. Tem thiết kế tương tự RC 2020 – 2021 Phiên bản Trắng/ Đỏ.
Exciter 150 RC 2020 – 2021 Phiên bản Đen/ Vàng
Bên trái là bản 2020 – 2021
Cũng tương tự RC 2020 – 2021 Phiên bản Đen/ Đỏ, Đèn/ Vàng cũng có thiết kế Đen nhiều hơn. Cũng như bộ tem mới tương tự. Mọi thông số kỹ thuật và giá bán được giữ nguyên.