Vụ máy bay Airbus A321 rơi ở Ai Cập: IS xác nhận đã bắn hạ máy bay của Nga. Tuyên bố từ nhóm khủng bố IS cho biết chúng đã bắn hạ chiếc máy bay khiến không ít người hoang mang lo sợ. Hãng thông tấn AFP dẫn tuyên bố từ nhánh quân khủng bố IS ở Ai Cập cho biết: “Các chiến binh caliphate đã thành công trong việc bắn hạ một chiếc máy bay Nga ở Sinai”. Tuy nhiên, nhóm này không tiết lộ thêm…
Có thể bạn quan tâm:
Vụ máy bay Airbus A321 rơi ở Ai Cập: IS xác nhận đã bắn hạ máy bay của Nga. Tuyên bố từ nhóm khủng bố IS cho biết chúng đã bắn hạ chiếc máy bay khiến không ít người hoang mang lo sợ. Hãng thông tấn AFP dẫn tuyên bố từ nhánh quân khủng bố IS ở Ai Cập cho biết: “Các chiến binh caliphate đã thành công trong việc bắn hạ một chiếc máy bay Nga ở Sinai”. Tuy nhiên, nhóm này không tiết lộ thêm thông tin chi tiết về cách thức gây ra vụ việc. Chúng khẳng định hành động này là để trả thù quyết định không kích các nhóm phiến quân ở Syria của Nga.
Vụ máy bay Airbus A321 rơi ở Ai Cập: IS xác nhận đã bắn hạ máy bay của Nga
Lúc 21g20 (giờ Việt Nam), lực lượng IS đã tự nhận trách nhiệm bắn hạ máy bay Nga chở 224 người không còn ai sống sót sau khi rơi ở bán đảo Sinai, Ai Cập.
IS bắn hay máy bay hỏng?
Tuyên bố từ nhóm khủng bố IS cho biết chúng đã bắn hạ chiếc máy bay khiến không ít người hoang mang lo sợ.
Hãng thông tấn AFP dẫn tuyên bố từ nhánh quân khủng bố IS ở Ai Cập cho biết: “Các chiến binh caliphate đã thành công trong việc bắn hạ một chiếc máy bay Nga ở Sinai”.
Tuy nhiên, nhóm này không tiết lộ thêm thông tin chi tiết về cách thức gây ra vụ việc. Chúng khẳng định hành động này là để trả thù quyết định không kích các nhóm phiến quân ở Syria của Nga.
Tuyên bố trên được đưa ra ngay trong thời điểm các cơ quan chức năng Nga và Ai Cập vẫn chưa thể xác định được nguyên nhân gây ra tai nạn.
Theo quan sát từ hiện trường và những thông tin ghi nhận được từ trạm kiểm soát không lưu, chiếc máy bay có khả năng gặp trục trặc kỹ thuật sau khi cất cánh, dẫn đến cái chết thương tâm cho toàn bộ hành khách cùng phi hành đoàn.
Bên cạnh đó, lực lượng có mặt tại hiện trường cũng khẳng định xác máy bay không thể hiện bất cứ dấu hiệu nào cho thấy nó bị bắn hạ.
Vụ tai nạn xảy ra trong thời điểm IS đang tiến hành nhiều vụ tấn công nhằm vào lực lượng quân sự và dân thường Iraq ở bán đảo Sinai, và tròn một tháng lực lượng không quân Nga chính thức không kích lực lượng IS ở Syria, đồng thời hỗ trợ lực lượng quân chính quy của chính phủ nước này tấn công IS ở nhiều địa điểm trọng yếu.
Sự trùng hợp ngẫu nhiên khiến cho không ít người đặt ra câu hỏi: liệu IS có bắn hạ máy bay Nga nhằm trả thù quyết định của Tổng thống Putin?
Nghi vấn trên ngày càng xuất hiện dày đặc trên các trang mạng xã hội như Twitter và Facebook. Mặc dù nhà nghiên cứu về chủ nghĩa khủng bố Charlie Winter đã khẳng định trên tài khoản Twitter của ông rằng vũ khí hiện tại của IS không có đủ khả năng bắn hạ máy bay từ tầm xa hơn 9.000m, nhưng không ít người dùng Twitter khác vẫn thể hiện sự nghi ngại của mình về khả năng này.
“1/Nga đánh bom IS. 2/Máy bay Nga rơi khi bay ngang qua miền bắc Sinai, địa bàn của nhóm phiến quân IS ở Iraq. Thật đáng suy ngẫm” – một tài khoản người dùng mang tên Julian Gough thể hiện.
– 22g45 (giờ VN), Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nga Maksim Sokolov bác bỏ thông tin về việc chiếc máy bay Airbus A-320 bị bắn hạ bởi băng nhóm khủng bố. Ông cho biết tuyên bố trên hoàn toàn “không đáng tin cậy”.
“Chúng tôi đang liên lạc chặt chẽ với các đồng nghiệp ở Ai Cập và cơ quan hàng không. Hiện tại họ không hề có thông tin nào có thể xác nhận tuyên bố này” – ông nói thêm.
Trước đó, Tổng thống Nga Putin đã có cuộc điện đàm với Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah al-Sisi để trao đổi về vụ tai nạn thảm khốc. Trong cuộc thảo luận, ông Sisi cam kết sẽ tạo điều kiện tối đa cho các chuyên gia Nga tiến hành làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Trong một diễn biến liên quan khác, Ủy ban điều tra Nga cho biết họ đang kiểm định các mẫu xăng của chiếc máy bay Airbus A-320 tại nơi tiếp nhiên liệu gần nhất ở thành phố Samara.
Phát ngôn viên ủy ban, ông Vladimir Markin cho biết hiện các nhà điều tra đang thẩm vấn những người có liên quan đến chuyến bay, đồng thời tiến hành khám xét xét sân bay Domodedovo ở Moscow, nơi đóng trụ sở của hãng hàng không Kogalymavia.
Vụ máy bay Nga rơi ở Ai Cập: Không một ai sống sót
Một quan chức an ninh cho biết “Không có ai trong số các hành khách trên máy bay sống sót “. Tổng thống Nga Vladimir Putin đã tuyên bố quốc tang ngày 1-11 để tưởng niệm các nạn nhân.
Đại sứ quán Nga tại Ai Cập chính thức xác nhận toàn bộ 224 người trên máy bay đều thiệt mạng. Nội các Ai Cập cho biết trong số 217 hành khách có 3 người Ukraine, số còn lại đều là công dân Nga gồm 138 phụ nữ, 62 đàn ông và 17 trẻ em. Đội cứu hộ cho biết tính đến thời điểm này, họ đã tìm thấy 120 thi thể còn nguyên vẹn, đồng thời thu thập được nhiều chiếc điện thoại của các nạn nhân. Hãng Al Jazeera dẫn nguồn tin từ hiện trường nói các hộp đen của chiếc Airbus A321 gặp nạn đã được tìm thấy.
Máy bay Nga rơi ở Ai Cập: Phi công đã nhiều lần cảnh báo lỗi động cơ Airbus A321 ?
Theo nguồn tin từ hãng thông tấn Reuters và RT, vụ tai nạn máy bay thảm khốc khiến toàn bộ hành khách cùng phi hành đoàn trên chiếc máy bay đều tử nạn, mặc dù trước đó đội cứu hộ nghe được vài tiếng kêu cứu đầy đau đớn phát ra dưới đống đổ nát của chiếc máy bay. Hiện máy bay quân đội Ai Cập đang đưa thi thể các nạn nhân thiệt mạng đến một địa điểm ở phía đông Cairo. Tính đến nay, lực lượng cứu hộ đã đưa được 140 thi thể hành khách ra khỏi đống đổ nát của chiếc máy bay.
Trong khi các lực lượng chức năng tiếp tục khẩn trương triển khai công tác cứu hộ, tìm kiếm thi thể người bị nạn tại hiện trường vụ máy bay Nga rơi tại bán đảo Sinai trưa 31/10, giới truyền thông tiếp tục cập nhật thông tin về nguyên nhân tai nạn. Theo đó, tờ báo Ai Cập Al Ahram dẫn tuyên bố từ văn phòng Công tố viên Ai Cập cho biết họ đã lấy được hộp đen từ chiếc máy bay rơi, trong đó có chứa bản ghi âm cuộc đàm thoại giữa các phi công và thành viên phi hành đoàn.
Đáng chú ý, hãng tin Nga RIA Novosti cho biết ngay từ trước khi xảy ra, tổ lái của máy bay gặp nạn đã nhiều lần thông báo với bộ phận kỹ thuật tại sân bay Sharm el-Sheikh về các trục trặc ở động cơ của máy bay. Trước thời điểm máy bay biến mất khỏi mà hình radar, cơ trưởng máy bay cũng đã thông báo với trạm kiểm soát không lưu về các lỗi kỹ thuật sau khi cất cánh, đề nghị thay đổi đường bay và hạ cánh khẩn cấp xuống Cairo.
Thủ tướng Ai Cập Sherif Ismail tại đống đổ nát của chiếc máy bay rơi khiến 224 người thiệt mạng
Tuy nhiên, Bộ trưởng Hàng không Dân dụng Ai Cập Mohamed Hossam Kemal cho biết cả hai hộp đen đã được tìm thấy và khẳng địnhliên lạc giữa máy bay và trạm kiểm soát không lưu vẫn bình thường, không có gì bất thường xảy ra trước khi nó rơi. Máy bay cũng không xin đổi lộ trình.
Cùng thời gian này, lực lượng khủng bố IS tại Ai Cập tuyên bố bắn hạ máy bay Nga. Liên quan đến vấn đề này, hãng tin Ahram của Ai Cập dẫn lời ông Ayman Al-Mokadem, người đứng đầu ủy ban Ai Cập giám sát tai nạn máy bay, khẳng định máy bay rơi do lỗi kỹ thuật và không có chuyện bị bắn hạ. Theo các nguồn tin an ninh ở Bắc Sinai, cuộc điều tra sơ bộ tại hiện trường cũng cho thấy nguyên nhân là do lỗi kỹ thuật.
Nguồn tin trên cho biết máy bay đã rơi theo phương thẳng đứng, sau đó vỡ thành các mảng lớn và bốc cháy. Khoảng gần 150 thi thể, trong đó có nhiều thi thể bị cháy xém, đã được tìm thấy trong bán kính 5 km ở hiện trường. Được biết ngay sau khi vụ máy bay Nga rơi xảy ra, phát ngôn viên hãng hàng không Đức Lufthansa và hãng KLM của Pháp ngày 31/10 cho biết họ đã quyết định tránh bay trên bán đảo Sinai trong khi chờ đợi kết quả rõ ràng về nguyên nhân gây ra vụ tai nạn.