Đánh giá xe Volkswagen Passat 2022 có gì mới?

Đánh giá xe Volkswagen Passat 2022 có gì mới? Volkswagen Passat thuộc phân khúc sedan hạng trung cỡ lớn (hạng D), tương tự như Toyota Camry hay Honda Accord và Ford Fusion. So với phiên bản cũ, Passat thế hệ thứ 8 được thiết kế lại, điểm thay đổi rõ nhất đến từ phần đầu. Ngôn ngữ thiết kế chủ đạo trên chiếc xe này khá đơn giản. Những đường thẳng chạy dọc nắp ca-pô, lưới tản nhiệt 4 nan…

Có thể bạn quan tâm:

Đánh giá xe Volkswagen Passat 2022 có gì mới? Volkswagen Passat thuộc phân khúc sedan hạng trung cỡ lớn (hạng D), tương tự như Toyota Camry hay Honda Accord và Ford Fusion. So với phiên bản cũ, Passat thế hệ thứ 8 được thiết kế lại, điểm thay đổi rõ nhất đến từ phần đầu. Ngôn ngữ thiết kế chủ đạo trên chiếc xe này khá đơn giản. Những đường thẳng chạy dọc nắp ca-pô, lưới tản nhiệt 4 nan ngang nối hai đèn pha cùng logo Volkswagen cỡ lớn nằm ở trung tâm.

• Đánh giá xe Audi A5 2022 từ giá bán đến thiết kế nội ngoại thất
• Mercedes-Benz C-Class 2022 mui trần chính thức lộ diện
• Audi A5 Coupe 2022 giá bao nhiêu?
• Đánh giá xe Audi A5 2022 từ giá bán đến thiết kế nội ngoại thất

Đánh giá xe Volkswagen Passat 2022 có gì mới?

Volkswagen Passat 2021 vừa được nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam với 3 phiên bản, giá từ 1,45 đến 1,6 tỷ đồng. Đây là đối thủ trực tiếp của Toyota Camry nhập khẩu.

Volkswagen Passat phiên bản 2022 lần đầu tiên xuất hiện tại triển lãm Paris Motor Show 2022 và gây được tiếng vang lớn trên thị trường. Dòng xe này vừa được nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam với 3 phiên bản Passat giá 1,45 tỷ, Passat E giá 1,5 tỷ và Passat GP có giá 1,6 tỷ đồng.

Volkswagen Passat thuộc phân khúc sedan hạng trung cỡ lớn (hạng D), tương tự như Toyota Camry hay Honda Accord và Ford Fusion. So với phiên bản cũ, Passat thế hệ thứ 8 được thiết kế lại, điểm thay đổi rõ nhất đến từ phần đầu. Ngôn ngữ thiết kế chủ đạo trên chiếc xe này khá đơn giản. Những đường thẳng chạy dọc nắp ca-pô, lưới tản nhiệt 4 nan ngang nối hai đèn pha cùng logo Volkswagen cỡ lớn nằm ở trung tâm.

Đèn định vị và cản xe cũng góc cạnh hơn. Đường nét thiết kế trên Passat đời mới phần nhiều chịu ảnh hưởng của công ty con Audi, thay đổi từ phong cách mềm mại sang cứng cáp.

Cụm đèn pha LED hình thang với dải LED xi-nhan được thiết kế tinh tế ẩn bên trong cụm đèn pha.

Trước đây, Volkswagen không được đánh giá cao về thiết kế bởi hãng chọn phương án an toàn, ít thay đổi. Mặc dù vậy, phiên bản Passat 2022 thực sự là màn lột xác ngoạn mục, khiến chiếc sedan này trở thành mẫu xe hấp dẫn bậc nhất phân khúc.

Một số công nghệ đáng chú ý trên mẫu xe này gồm hệ thống lái trợ lực điện tử, chống bó cứng phanh (ABS), chống trượt khi tăng tốc (ASR). Hệ thống hỗ trợ vượt phía trước (Front Assist) và cảnh báo vượt phía sau (Rear Traffic Alert). Bên cạnh đó, xe còn có hệ thống cảnh báo chệch làn đường (Lane Departure Warning) nhằm cảnh báo khi tài xế mất tập trung. Passat cũng giành được điểm số cao trong thử nghiệm tai nạn.

Ghế trước của Passat có thể chỉnh điện 14 hướng, chức năng nhớ vị trí và massage cho người lái. Hàng ghế sau có thể gập tỷ lệ 60/40, trong khi hàng ghế trước có thể ngửa ra phía sau giúp người lái nghỉ ngơi trong xe.

Khoang nội thất của Passat được bọc da thật. Cụm đồng hồ sử dụng màn hình tương tác (Active Info Display) tương tự Lamborghini Huracan và Audi TT. Hệ thống thông tin giải trí trên Passat có tích hợp dịch vụ kết nối với VW Car-Net, giúp chiếc xe liên kết với điện thoại thông qua các ứng dụng Apple CarPlay, Android Auto, và MirrorLink.

Vô lăng 3 chấu được làm dạng gật gù, có thể điều chỉnh độ nghiêng. Đặc biệt, tính năng an toàn đáng chú ý trên mẫu xe này là khả năng thu vô lăng vào khi va chạm, nhằm giảm nguy cơ người lái đập ngực vào bánh lái. Hệ thống an toàn tiêu chuẩn trên Volkswagen Passat gồm 6 túi khí, dây an toàn 3 điểm, đèn âm thanh cảnh báo khi không cài dây an toàn ở hàng ghế trước.

Hàng ghế sau của Passat ngồi rộng rãi, ra vào dễ dàng, có chức năng sửi ấm, phù hợp khi sử dụng vào mùa đông ở miền Bắc. Hệ thống treo tương đối cứng nhưng vẫn đảm bảo chuyến đi thoải mái. Nhờ cửa dày nên khả năng cách âm bên trong của xe rất tốt.

Volkswagen sử dụng động cơ xăng dung tích 1.8 lít tăng áp, 4 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh 177 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,8 giây. Tốc độ tối đa 232 km/h. Theo EPA, Passat chỉ tiêu tốn 7,4 lít xăng/100 km khi chạy trên xa lộ.

La-zăng 5 chấu kép bằng hợp kim đúc, đường kính 18 inch. Passat mới có độ cao gầm thấp hơn phiên bản cũ 14 mm, vì vậy dáng vẻ thể thao hơn.

Theo đơn vị nhập khẩu Volkswagen chính hãng tại Việt Nam, Passat sẽ là dòng xe chủ lực của hãng trong năm 2021. Hãng đặt muc tiêu sẽ bán được tổng cộng 700 chiếcVolkswagen tại thị trường Việt Nam trong năm nay.