Đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu của Yamaha Acruzo: Qua 3 ngày trải nghiệm với 224 km trên nhiều điều kiện giao thông, trong đó có 80 km đường trường, còn lại là đường đô thị, điều kiện ga vừa phải và có cả kẹt xe. Khi đổ lại đầy bình của chiếc xe để tiến hành tính toán mức tiêu hao nhiên liệu thì mình đã trả 70.000 đồng tiền xăng A95, tức là được 3,745 lít xăng. Và kết quả…

Có thể bạn quan tâm:

Đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu của Yamaha Acruzo: Qua 3 ngày trải nghiệm với 224 km trên nhiều điều kiện giao thông, trong đó có 80 km đường trường, còn lại là đường đô thị, điều kiện ga vừa phải và có cả kẹt xe. Khi đổ lại đầy bình của chiếc xe để tiến hành tính toán mức tiêu hao nhiên liệu thì mình đã trả 70.000 đồng tiền xăng A95, tức là được 3,745 lít xăng. Và kết quả cuối cùng mình đã có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khi chạy hỗn hợp của Yamaha Acruzo là 59,9km / 1 lít.

Bài viết liên quan: 40 triệu nên mua xe tay ga gì? Video so sánh Acruzo vs Lead 2020 – 2021, đánh giá Acruzo vs Lead,

Đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu của Yamaha Acruzo

Sau hơn 200km đường trải nghiệm cùng Yamaha Acruzo, mẫu xe tay ga mới với động cơ Blue Core 125 phân khối, cốp rộng 37 lít cùng trọng lượng 99kg cho kết quả mức tiêu hao nhiên liệu là 59,9km / 1 lít. Đây là kết quả tốt nhất mà Tinh Tế từng thử nghiệm trên một chiếc xe tay ga động cơ 125 phân khối.

Như thường lệ, chiếc xe được đổ đầy bình và được reset đồng hồ Trip trước khi thử nghiệm. Qua 3 ngày trải nghiệm với 224 km trên nhiều điều kiện giao thông, trong đó có 80 km đường trường, còn lại là đường đô thị, điều kiện ga vừa phải và có cả kẹt xe. Khi đổ lại đầy bình của chiếc xe để tiến hành tính toán mức tiêu hao nhiên liệu thì mình đã trả 70.000 đồng tiền xăng A95, tức là được 3,745 lít xăng. Và kết quả cuối cùng mình đã có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khi chạy hỗn hợp của Yamaha Acruzo là 59,9km / 1 lít.

Đồng hồ báo xăng của xe có 6 vạch, khá là lạ khi mình chạy đến km 121 thì xe mới hết 1 vạch. Sau đó thì 40km nữa còn 4 vạch. Khi xăng báo trên 220 km là lúc xe mình chỉ còn 2 vạch. Theo ước tính một bình xăng của Acruzo nếu chạy theo bài thử nghiệm này có thể đi được dưới 330 km.

Yamaha_Acruzo_125_tinhte_3.
Bắt đầu với Trip là 0.0
Yamaha_Acruzo_125_tinhte_5.
Số xăng đổ lại sau khi đã thử nghiệm
Yamaha_Acruzo_125_tinhte_4.
… và cuối cùng là kết quả. Trên thực tế nếu đi đường trường với tỉ lệ nhiều hơn thì con số này có thể cao hơn. Trước đó Tinh Tế từng thử nghiệmNozza Grande chạy đường đô thị là 57,5km / lít, một chiếc xe khác là Honda Vision cho kết quả thực tế là 53,8km / lít. Trong khi đó Lead 125 được nhà sản xuất công bố có mức tiêu hao nhiên liệu là 54,9km / lít.
Yamaha_Acruzo_125_tinhte_2.
Động cơ Blue Core 125 đã có mặt trên Grande tiếp tục đem lại hiệu suất hoạt động ấn tượng cho Acruzo​. Sở hữu những thông số tương tự như Grande, Yamaha Acruzo mang thiết kế đơn giản hơn, cốp được nới rộng đến 37 lít giúp xe có không gian để đồ tương đương với Honda Lead 125. Động cơ cho tiếng khởi động đề vừa phải, không quá lớn, cảm giác đi êm ái ở những km thấp. Mình sẽ nói thêm những cảm nhận khi sử dụng trong bài viết sắp tới.
Yamaha_Acruzo_125_tinhte_1.

Có thể bạn quan tâm: