Cận cảnh chi tiết Yamaha R1, giá xe bao nhiêu?: R1 2022 sở hữu bình xăng có dung tích 17L. Nhưng đáng chú ý nhấtở đây chính là bình xăng của xe được làm từ vật liệu hợp kim nhôm cho trọng lượng nhẹ hơn vật liệu thép truyền thống. R1 2022 sử dụng hệ thống phuộc trước hành trình ngược, đường kính 43 mm của KYB, phuộc sau là loại phuộc đơn, hành trình 120 mm.

Cận cảnh xe côn tay Suzuki…

Có thể bạn quan tâm:

Cận cảnh chi tiết Yamaha R1, giá xe bao nhiêu?: R1 2022 sở hữu bình xăng có dung tích 17L. Nhưng đáng chú ý nhấtở đây chính là bình xăng của xe được làm từ vật liệu hợp kim nhôm cho trọng lượng nhẹ hơn vật liệu thép truyền thống. R1 2022 sử dụng hệ thống phuộc trước hành trình ngược, đường kính 43 mm của KYB, phuộc sau là loại phuộc đơn, hành trình 120 mm.

  • Cận cảnh xe côn tay Suzuki Axelo 125 màu vàng- đen
  • Đánh giá xe Yamaha R1 2022 chi tiết nhất hiện nay
  • Đánh giá xe Honda CBR150R 2022 mới nhất hôm nay

Cận cảnh chi tiết Yamaha R1

Chỉ một thời gian sau khi ra mắt trên toàn thế giới, siêu phẩm Yamaha R1 2022 bản tiêu chuẩn đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam. Trình làng cuối năm 2021, Yamaha R1 2022 có thiết kế mang hơi thở của những chiếc xe đua MotorGP của hãng xe Nhật.

yamaha r1 2022 (11).jpgYamaha R1 2022 với thiết kế được thừa hưởng rất nhiều từ những chiếc xe đua motoGP của hãng.

Chiếc superSport đầu bảng của Yamaha sở hữu các kích thước cơ sở lần lượt là 2.055 mm chiều dài, 690 chiều rộng và 1.150 mm chiều cao. Chiều dài cơ sở của R1 2022 là 1.405 mm, ngắn hơn 10 mm so với phiên bản trước. R1 2022 có chiều cao yên vào khoảng 855 mm và trọng lượng khô là 199 kg.

Phần đầu xe tối giản với hốc hút gió lớn và hệ thống đèn pha công nghệ LED tích hợp bên trong bóng Projector, đặt ở vị trí khó thấy hơn bình thường. Ngoài kiểu dáng tương tự những mẫu xe đua, R1 2022 cũng hội tụ những gi đỉnh cao về công nghệ mới nhất của Yamaha trong lĩnh vực đua xe. Có thể kể đến như tay biên chữ H bằng titanium, pô titanium, ly hợp trượt và đặc biệt là trục khuỷu động cơ kiểu crossplane.

yamaha r1 2022 (7).jpgPhần đầu xe tối giản với hốc hút gió lớn và hệ thống đèn pha công nghệ LED tích hợp bên trong bóng Projector.

R1 2022 sở hữu bình xăng có dung tích 17L. Nhưng đáng chú ý nhấtở đây chính là bình xăng của xe được làm từ vật liệu hợp kim nhôm cho trọng lượng nhẹ hơn vật liệu thép truyền thống. R1 2022 sử dụng hệ thống phuộc trước hành trình ngược, đường kính 43 mm của KYB, phuộc sau là loại phuộc đơn, hành trình 120 mm.

Chiếc SuperSport mới của Yamaha sử dụng lốp trước và sau Diablo Supercorsa đến từ hãng lốp Pirelli nổi tiếng. Lốp trước có kích thước 120/70, mâm 17 inch, lốp sau có kích thước 190/55, mâm 17 inch.

Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh trước là phanh đĩa đôi, 4 piston thủy lực, đường kính 320 mm cho bánh trước và đĩa đơn, 1 piston thủy lực, đường kính 220 mm cho bánh sau. Hệ thống kết hợp chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát lực kéo TCS.

yamaha r1 2022 (15).jpgYamaha R1 2022 được trang bị khá nhiều những công nghệ đặc biệt mà ít mẫu xe hiện nay có được.

Ngoài ra R1 2022 còn sở hữu hàng loạt các trang bị đặc biệt khác như kiểm soát trượt (Slide Control System – SCS), công nghệ lấy trực tiếp từ chiếc YZR-M1 dành riêng cho giải đua MotoGP nay đã có mặt trên xe thương mại lần đầu. Kiểm soát độ nâng đầu xe (Lift Control System – LIF), hoạt động chung với bộ phận theo dõi quán tính 6 hướng và can thiệp vào công suất động cơ nhằm giảm hiện tượng bốc đầu bánh trước trong lúc tăng tốc.Kiểm soát tăng tốc (Launch Control System – LCS), tối ưu hóa khả năng tăng tốc của chiếc xe từ lúc đề-pa.

Trái tim của R1 2022 vẫn là loại động cơ hút khí tự nhiên DOHC, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998cc cho công suất tối đa 198 mã lực ở vòng tua 13.500 vòng/phút, và mô men xoắn cực đại 112,4 Nm ở vòng tua 11.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp tích hợp hệ thống chuyển số nhanh – Quick Shift không cần sử dụng ly hợp (côn) nhằm rút ngắn thời gian đua.

Yamaha R1 giá bao nhiêu?

Mới đây, một tập tài liệu bị rò rỉ từ Ủy ban Bảo vệ nguồn không khí bang California (CARB) đã bất ngờ tiết lộ các phiên bản Yamaha YZF-R1 trong năm 2021. Theo đó, trong năm sau, nhiều khả năng Yamaha sẽ giới thiệu tới 6 phiên bản siêu mô tô YZF-R1. Trong đó, đáng chú ý là sự xuất hiện của hai phiên bản YZFR1SGCGY và YZFR1SGCW, được chú thích là YZF-R1 Basic Cal Model (Tạm dịch: Phiên bản YZF-R1 cơ bản). Nhiều khả năng đây sẽ là một chiếc YZF-R1 được rút gọn sức mạnh và lược bỏ một số hệ thống điện tử nhằm giảm giá bán. Tên của mã của phiên bản này sẽ là YZF-R1S. Trong tập tài liệu, Yamaha đã sử dụng nhiều ký tự khiến nhiều người khó hiểu. Cụ thể như sau:

  • YZFR1 là tên của xe
  • “G” chính là đại diện cho năm 2021
  • “C” được dùng để ám chỉ những mẫu xe xin cấp chứng nhận khí thải tại bang California.
  • Hai chữ cái cuối dùng để ám chỉ màu sắc của xe, gồm: màu xám, vàng, xanh, trắng và họa tiết đặc biệt của phiên bản R1M.

Nguồn tin này cho rằng YZF-R1S vẫn sẽ được trang bị động cơ Crossplane 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 998cc, kếp hợp với hộp số 6 cấp, cho công suất tối đa 200 mã lực tại 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112,4 Nm tại 11.500 vòng/phút. Hiện vẫn chưa rõ Yamaha sẽ bán phiên bản YZF-R1 giá rẻ này là bao nhiêu, cũng như thời gian cụ thể trình làng. Tuy nhiên hai phiên bản đang được bán trên thị trường hiện nay là YZF-R1 cùng YZF-R1M có giá lần lượt là 16.490 và 21.990 USD.